近期，深圳地铁13号线二期（北延）工程全线洞通暨“五比一保”劳动竞赛启动仪式在中建八局轨道公司承建的光明城站顺利举办。深圳市轨道交通建设指挥部、市政工程质量安全监督总站、建设工会、光明区政府、光明区群团工作部、深圳市地铁集团有限公司、深圳地铁建设集团有限公司、中国建筑股份有限公司、中建南方投资有限公司、中国建筑第八工程局有限公司等相关单位代表参加。

据悉，深圳地铁13号线二期（北延）项目由中国建筑承建，中建南方具体组织实施。项目主要位于光明区，线路长19.296千米，全部为地下线，车站11座（不含市中医院站），换乘站5座，设公明车辆段。线路串联光明科学城、光明中心区、光明凤凰城，是西部偏东次一级交通走廊的快速线路，与13号线一期衔接后实现光明科学城45分钟通达深圳湾口岸，直接联系深圳高新区、留仙洞总部基地、深圳湾口岸、后海中心等重点片区，全线作为南北向骨干兼顾市域快线，将推动特区一体化发展、缓解西部偏东交通走廊拥堵，支撑光明科学城打造粤港澳大湾区国际科技创新中心核心枢纽和综合性国家科学中心集中承载区。

作为深圳地铁四期调整工程最大规模线路，深圳地铁13号线二期（北延）工程涵盖内容多项，体量庞大，履约要求高。工程存在重大风险源集中、前期工程复杂、沿线地质地貌多变、盾构机下穿建构筑物频繁、与既有线路交叉等诸多困难。13号线北延项目圆满洞通，成为深圳地铁四期调整线路中首条在合同工期内提前洞通的线路，再次刷新了中国建筑在深圳地铁领域的建设新速度。